普雷斯特高空作业车特点有哪些？
带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，经过优化上车平台总体规划与载荷分布，减少了重心偏移。采用共同的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底 盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，完成了高空作业升降平台车带载行驶的功用。
新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完整自主学问产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、牢靠性设计和计算机辅助设计等技术，胜利地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，打破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
共同的三维旋转托举安装。设计的三维旋转托举安装，既可以自动坚持被举升物料的姿势，又能够完成举升物料在空间内恣意高度、恣意位置和恣意方向的调整请求，速度控制准确灵活，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道装置的请求。河南远东起重升降设备有限公司。
多功用、多用途的作业装置。经过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，完成物料举升、起重吊装和载人高空作业等功用，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
